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20251112

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。εïз西北不沿海，也没ง ง有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全°꒰'ꀾ'꒱°国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广งง คค州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的''''''西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西''''''安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力•ᴥ•和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发εïз展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓ʚɞღღ中亚等区域市场，实现更大发展。
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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃ฅ ฅ民航发展ᕱ ᕱ史上规ʕ·͡ˑ·ཻʔ模最大的工程。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示ʚɞღღ，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居ง ง高不下。西北遥远，高铁,,,;也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起ʚɞღ•ᴗ•ღ国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起ง ง更多关注。
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根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的1,。,。,。5%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部ง ง盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌ᕱ ᕱ的进口业务。

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